摘要:什么是拉鏈通行模式?這種交通通行模式有什么作用?目前,我國交通部門試點拉鏈通行模式,網民有哪些反映和看法?億豐拉鏈網編收集整理一些資料為大家介紹一下:
所謂拉鏈通行模式也稱交替通行,就是車輛像拉鏈一樣,左一輛右一輛順次通行,不爭不搶,這種通行方式也被俗稱為“拉鏈式通行”。交通部門實行的拉鏈通行模式符合《中華人民共和國交通安全法》第四十五條規定: “在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依法依次交替通行?!?/FONT>
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拉鏈通行模式的作用:既可以提高車輛通行速度,避免擦碰事故,又可緩解駕駛員并道時的精神緊張,過度勞累。針對我國正與國際接軌的國情,交通部門試點拉鏈通行模式不僅能夠樹立了國際大都市的文明形象,相信通過推行并道車輛“拉鏈式”通行模式,培育駕駛員文明駕車的良好習慣,同樣既能提高通行速度,又能進一步展現都市文明風采,在交通文明方面取得進步。那么,網民會有哪些看法(有贊成有反對):
贊成的網民好友“野野2011”說:“這種拉鏈通行模式理論挺好,實際效果如何還不得而知。車流量太大,整不好就容易撞車,最好在交叉口設交通疏導?!庇浾甙l現,絕大部分網友都如“野野2011”一樣,表現出對“拉鏈式”交替通行理論的贊賞,效果的擔憂。贊成的網友“南京老馬的微博”建議:“在試點拉鏈通行模式的路段、路口,交通高峰期自動啟動‘拉鏈’模式,平峰時啟動‘常規’模式,并用科技手段和顯示屏做好提示工作。反對的網友“huistu”認為,“拉鏈模式”交替通行很難取得理論上理想的效果,他給出的原因是:“很簡單,不擠你永遠過不去,沒人會讓你的。后面的車還會不?!畣魡簟?,大家早就練就了一身‘見縫插針’的本領。” 本內容來源于深圳特區報。
試點拉鏈通行模式可以解決特別是在路口,或幾股車流并道時,各路車流爭先恐后,搶先占道,不僅造成擁堵,影響通行速度,而且常常因爭搶不當造成擦碰事故,成為城市交通中的不文明現象。那么這種模式有哪些方案?
交通部門公布了前期設計的四套“拉鏈通行模式”方案,億豐拉鏈網編介紹其中2個重點方案:
1、在交替通行區域前,道路中間設置波紋標線及交替通行文字,配合相關標志牌,提示前方路口交替通行;在車流交匯處間隔設置幾組停讓線,讓車輛在該區域交替通行。
2、在汽車交替通行區域前,道路中間設置交替通行文字及小汽車模型,配合相關標志牌,提示前方路口交替通行;在車流交匯處設置小汽車模型,讓車輛在該區域交替通行。
總結:交通部門嘗試實行拉鏈通行模式的目的是為了樹立了國際大都市的文明形象,相信通過推行并道車輛“拉鏈式”通行模式,培育駕駛員文明駕車的良好習慣,同樣既能提高通行速度,又能進一步展現都市文明風采,在交通文明方面取得進步,為我國的交通領域在國際上增添光彩!
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